Специалисты по переработке резины разделяют материал на несколько категорий. Самая распространенная: форма и сырье (из чего получили резиновую крошку при переработке). От формы резиновой крошки зависит стоимость плитки, ее прочность и гибкость, долговечность и свойство проводить воду.
По типу формы резиновая крошка делится на 3 вида:

• кубовидная.
  Ножевые дробилки или ножевые грануляторы измельчают резиновое вторсырье. Благодаря ножам с углом заточки менее 90 градусов, крошка получается ровной, а для ее склеивания требуется меньше полиуретанового клея. Такая экономия позволяет снизить себестоимость плитки из резиновой крошки на 30%. Также преимущество крошки кубической формы - более прочные, чем из гранул “рваной формы”. Частички правильной формы используются для производства бесшовных резиновых покрытий, ковриков, матов;
• "стружка".
  Старая покрышка зажимается в специальный прибор и начинает вращаться. Специальная режущая насадка вращается в противоположную сторону со скоростью 2 500 об/мин., снимая с покрышки "стружку" или "иглы". Из такой крошки делают резиновое покрытие методом холодного или горячего формования. Вытянутая форма "иглы" обеспечивает более плотное прилегание и высокую адгезию при склеивании. Производитель использует такую форму гранул для изготовления бесшовных цветных покрытий;
• рваная форма.
  На вальцах, дробилках, грануляторах покрышки дробят на мелкие кусочки. В сравнении с другими вариантами формы эта самая доступная. Для склейки рваных гранул необходимо много клея, такая плитка медленнее проводит воду и сохнет дольше, чем покрытие из квадратных гранул. Крошку рваной формы целесообразно использовать в качестве добавки к крупинкам кубическим или в виде стружки.

Варианты сырья для изготовления плитки

• 1. Использованные автомобильные покрышки.
  Именно из них изготовлено 70% резиновой плитки. Идеальное сырье — изношенные автомобильные покрышки от крупногабаритной техники импортного или отечественного производства. Приемщики вторсырья не сортируют покрышки на виды и типы. Поэтом уже производитель отбирает материал по типу частиц, однородности и отсутствию включений.
• 2. Камеры и флипперы.
  Такая крошка отличается от крошки с покрышек даже по запаху. Она идеальна для изготовления резинобитумных смесей или как дополнение к автомобильным покрышкам.
• 3. Транспортные ленты.
  Такие ленты часто идут на металлическом или текстильном корде и повторно перерабатываются по два, три раза.
• 4. Резиновая подошва старой обуви.
  В сравнении с первыми тремя источниками процент резиновой плитки, изготовленной с подошв, незначительный.
• 5. Резиновые отбойники, кранцы и другие изделия из резины, используемые моряками.

Какие фракции крошки используются при изготовлении резиновой плитки?

• Верхний слой.
  Как правило используется фракция 2-4 мм. Допустима фракция 1-3 или 2-5 мм. Некоторые производители используют только 1мм. Более крупный размер крошки для верхнего слоя не используют.
  Размер фракции влияет на эстетический вид плитки и на ее жесткость. Чем меньше фракция (1мм.), тем меньше амортизирует и тем плотнее поверхность.
• Нижний слой.
  Используют более крупную крошку. 4-6-8-10 мм. Не важно из какой фракции (крупная или мелкая) сделан нижний слой. Его цель – подложка для верхнего слоя и амортизация.
  Изделие формируется под постоянным давлением, поэтому все частички резины плотно скрепляются между собой и изделие прекрасно сохраняет свою форму при эксплуатации.